lunes, 17 de septiembre de 2012

Moviemiento de un automovil en una superficie rugosa.


¿Vibraciones en el auto? ¿Quién habría pensado en eso?

Es muy común que cuando vas en un automovil (manejando y/o pasajero) pases por algunas  calles empedradas y de repente ¡Boom! se da un movimiento vibratorio, el cual hace brincar a todos. Pero ¿te has dado cuenta que el movimiento depende mucho de la velocidad a la que vaya en auto? ¿Es cierto qué a mayor velocidad menor movimiento vibratorio? ¿O viceversa?

En esta ocación me di a la tarea de responder estas preguntas, para lo cual yo me base en la hipótesis de que a mayor velocidad menor movimiento y a menor velocidad mayor movimiento. Para empezar realice un vídeo en el cual se observa un automovil de juguete realizando un desplazamiento sobre una superficie rugosa, el primer vídeo muestra al auto desplazándose a una velocidad "relativamente alta".

 
A simple vista se puede observar que mi hipótesis es acertada, en este caso al principio se observa que el auto se mueve mucho pero al  tener tiempo llevándose a cabo el movimiento, el automovil ya casi no es afectado por el movimiento vibratorio. Si observamos bien este tipo de comportamiento físico lo podemos asociar al fenómeno físico llamado OSCILACIONES AMORTIGUADAS.
 



En el siguiente vídeo se muestra el efecto contrario, es decir, cuando el auto lleva una velocidad pequeña.
 
 


 Para que esto tenga sentido busque un simulador en el cual se pueda observar mejor este fenómeno y me di a a la tarea de representar los dos experimentos variando las velocidades. Y estos fueron los resultados:
 En la primera foto se observa que le pusimos una velocidad de 90, en la gráfica del movimiento se observa que a el movimiento comienza a ser constante en un menor tiempo posible.
 
Y ya en la segunda imagen se puede observar que el movimiento comienza a ser más constante en un lapso de tiempo mayor.  
 
 
Con estas evidencias, ahora si podemos afirmar que el movimiento de un automovil se comporta de acuerdo con este fenómeno. Por consiguiente se pueden escribir las ecuaciones de movimiento y demás factores que intervienen en este movimiento.
 


 

 
 
 
Y ya por ultimo cabe resaltar que el comportamiento del automovil esta ligado principalmente a la suspención de éste,  que tiene como objetivo absorver las irregularidades del terreno sobre el que se desplaza y mantener las ruedas en contacto con el suelo para proporcionar un adecuado nivel de confort y seguridad de marcha.
 
 
 
 
 
Bibliografia:
 
 

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